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échangeur de chaleur pour véhicules ferroviaires
Caractéristiques :
1. enregistrement des coûts d’investissement
2. moins occupation de l’espace
3. plaques peuvent être augmentés ou diminués avec souplesse selon les besoins
4. entretien commode
5. léger
6. conception de service.
exemple de conception
Il s’agit d’un passage inférieur avec la transmission huile et huile hydraulique combiné glacière
Etape 1 : Le client fournit l’huile de transmission et de l’huile hydraulique la requête de paramètre connexes (y compris le débit et la demande de température) ;
Étape 2 : Selon le schéma de la locomotive, pleinement tenir compte de l’aspiration et d’échappement problèmes pour s’assurer que les performances du radiateur ne sont pas affectée ;
Étape 3 : Calculer la conception et calculer les données avec le client.
Étape 4 : Déterminer la taille de refroidisseur, conformément à la surface d’installation locomotive, sans affecter les performances du radiateur lui-même ;
Étape 5 : Rendre la confirmation du plan et de la clientèle ;
Étape 6 : Calcul des coûts et la citation.
Contenu du paramètre produit
Paramètres de personnalisation doivent être fournis :
1, les exigences et température moyennes ;
2, l’emplacement de la glacière dans la présentation du véhicule et l’installation ;
Applications
Métro d’huile de transmission, huile hydraulique, train à grande vitesse avec l’air, roulant, refroidissement du moteur et de dispersion de l’eau et ainsi de suite.
Précautions de produit
1, si la disposition de la glacière dans la locomotive est raisonnable ;
2, devraient prendre pleinement en compte le problème de puissance d’aspiration et d’échappement.
Venir à la bonne performance de refroidissement et une durée de peine, ce refroidisseur pour véhicules récréatifs de chemin de fer fabriqués en Chine de Wuxi Yuda doit être votre meilleur choix. Nous sommes l’un des plus grands des fabricants et des fournisseurs en Chine. Bienvenue sur achat ou vente en gros de notre échangeur de chaleur et vérifier la citation avec notre usine.